Федеральная прокуратура Германии направляет в суд официальные обвинения непосредственному руководителю группы диверсантов, исполнившей теракт на газопроводе «Северный поток». Пока то, что было собрано следователями, выглядит более чем убедительными свидетельствами того, что некий Сергей Кузнецов, действуя по указанию украинского руководства, совершил, в том числе, военное преступление, которым является разрушение гражданской инфраструктуры. Абсолютное большинство солидных европейских, и, естественно, немецких изданий собранные доказательства примерно так и представляет. Но есть, конечно и исключение — передовые британские СМИ.

© Uwe Anspach/ dpa/ Global Look Press

Впрочем, и там понимают, что уже на стадии обвинений собранная информация не может не оказать серьезное влияние на настроения, как минимум, в Германии. Правда им кажется, что все ограничится лишь ростом популярности крайне правых. Правые, мол, будут добиваться снижения объема немецких трат на помощь Украине. Но можно ли считать это компенсацией?

Между тем было бы странно ожидать, что рано или поздно идея потребовать возмещения ущерба не возникнет у тех, кто вложил деньги в газопровод, взорванный диверсантами. Но появится ли политическая воля у властей дать этой идее реализоваться? Хотя бы по итогам процесса?

О том, какое влияние на настроения инвесторов мог бы оказать реальный приговор по делу Кузнецова, мы спросили у директора Российско-германского центра РГГУ Натальи Ростиславлевой.

— Если суд поддержит обвинения прокуратуры, каковы могут быть последствия?

— Такое редко случается, чтобы суд полностью поддерживал решение прокуратуры, на то и существует состязательность процесса. Поэтому я думаю, что вряд ли обвинения прокуратуры будут в полной мере поддержаны. Потому что здесь будут очень серьёзно работать адвокаты. Это с одной стороны, а с другой стороны, конечно, Гамбург это, в общем-то, экономический центр, узел, такой вот хаб, где пересекаются европейские, американские и даже отчасти азиатские потоки. Здесь серьёзно будут соперничать интересы экономические, политические и в настоящее время еще и социальные.

Сейчас Федеральная прокуратура Германии даёт прогноз, что Сергею Кузнецову грозит 10 лет. То есть, может быть, какое-то решение, связанное с заключением под стражу, состоится. Но насколько точно это именно 10 лет, я думаю, здесь говорить очень сложно. Вы же помните, как, например, сложно выдавали Германии этого человека? А еще одного из участников Польша вообще так и не выдала. Поэтому я не думаю, что обвинение в полной мере будет поддержано – в ближайшее время это будет очень серьёзная интрига.

— А если всё-таки будет принята та часть обвинения, которая связывает действия Кузнецова с поручением государства, как это может повлиять на решимость инвесторов и властей поставить вопрос о возмещении ущерба?

— Я думаю, что, конечно, такие вопросы будут обсуждаться, потому что это преступление, оно и политическое, и прежде всего, оно, конечно, и экономическое – это разрушение гражданской инфраструктуры. Именно такой позиции придерживается Федеральная прокуратура Германии.

А что касается возмещение, в публикациях я видела, что этот вопрос поднимается, потому что действительно убытки огромные. Но, как показывает практика немецкого судопроизводства, такие вопросы решаются очень долго. Но от возмещения убытков, никакая компания, конечно, отказываться не будет. Хрестоматийный пример – аэропорт Вилли Бранта, Берлин-Бранденбург, который должен был быть введён в действие в 2011 году, и уже по всему Бранденбургу и Берлину висели плакаты, что всё – открытие новой воздушной гавани, но потом начались судебные процессы, из-за того что служба пожарной безопасности не смогла принять этот аэропорт. В результате он открылся спустя более чем 10 лет. Инвесторы понесли очень серьёзные убытки, и всё это разбирательство шло так долго, потому что они требовали возмещения убытков.

Это абсолютно нормально для судопроизводства Германии. И я думаю, что этот вопрос, конечно, будет поставлен, но в какой мере убытки будут возмещены? В полной мере, конечно, не будут. Но какая-то часть, я думаю, в общем-то, должна быть возмещена. Исходя из прецедента, с воздушной гаванью, я думаю, что-то будет выплачено.

Это же инвестиции, и они должны приносить доход. А в данном случае они не работают, что абсолютно противоречит принципам устройства немецкого государства. Поэтому, я думаю, вопрос будет серьёзно обсуждаться и никто просто так не откажется.